主题: 三年前的那个夜晚,我和死神擦肩而过.也算是雨夜惊魂吧!随感写写!

  • 大脸猫
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  • 发表于:2013/6/17 14:50:51
  • 来自:安徽
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    三年前的那个夜晚,我和死神擦肩而过,当时的情景,至今记忆犹新。一直想用文字记录下来,一直犯懒,今天就勤劳一下,完成这个愿望吧! 
   
  事故回放: 
   
  那天是和S从大连回城。下午2点多在金州吃完海鲜,开始了回家之旅。一路上S开车,那时高速正在修路,开起来比较辛苦,时不时就看到“左路封闭”等牌子,需要变换车道。下午逐渐开始阴天,刮风,我们到瓦房店的时候已经乌云密布,很冷,停车上了简易WC,买了N多袋苹果(据说这里的苹果很有名),然后继续上路。 
  车上就我们两个人,一边聊天一边开车,不知道从什么时候开始下雨,天色夜越来越暗,能见度很差,打开车上所有能亮的灯,雨刷开到最高档,保持130左右的速度,并不时的超过慢吞吞的大货车~~~ 
  晚上8点多,好像越向西雨越大,我们又饿又冷(海鲜到底没有肘子顶时候啊,呵呵),就到了一个服务区吃饭(记不得是哪个服务区了)。那里的饭菜巨难吃,好歹填补了点热的东西。S开了一下午的车,累了,就喝了瓶啤酒,于是下面的路我来开。 
  我清楚的记得吃饭的时候接到偶家小LD的电话,问我什么时候回来,我说不会太晚,今晚肯定能回到家,不要等我,你先睡觉~~此时大概是晚上9点左右(后来查看手机通话记录有详细的记录)。 
  吃过饭,雨小些了,重新上路,偶开车,S坐在副坐。一路上还是基本120左右,并不时超过大货车。 
  大约开了1个多小时,看到一辆警车在前面,是河北高速巡逻(后来就是这辆车救了我们)。偶打灯向左侧并线超过,和S开玩笑说,“他们不会罚我们吧”。 
  超过警车不到10分钟,我在行车道正常行驶,前面一辆大货车缓慢的爬行,偶习惯性的打左灯,晃大灯,同时加油超车~~当时的速度大约140左右~~ 
  当我和大货车车头平行时,意外情况出现了:超车道上竟然有一个路标牌子(好像是限速牌子),前后并没有什么情况,不知为什么牌子竟然挡在超车道中央!!!当时我用了0.1秒的时间思考:牌子距离我有150米左右(估计),天在下雨,路滑,万万不敢狠踩刹车~~于是决定,继续加速,超过大车后打轮避开路牌! 
  于是深踩油门,感觉超过大货一个车身后向右打轮~~~ 
  感觉车子猛地向右一飘,偶赶紧向回打轮,感觉车子左侧马上要蹭到隔离带,下意识的又向右猛打轮~~~ 
  这时车子完全失控,完全失去方向。紧接着眼前一道雪亮的光(后来回想起来车子右左右划了道弧线,直接撞到了最外测车道的隔离带上,白色的光是大灯打在隔离带上反射回来的),然后就什么不知道了~~~ 
   
   
  不知过了多久,偶有了一种奇怪的感觉,觉得自己象一只树袋熊,半站半蹲的抱着一棵树~~原来,车头嵌入隔离带的缝隙,车头压缩,车顶下压,我的姿势是半站半蹲在驾驶室:眼前是下沉的车顶,胸前是碎裂的前风挡! 
  奇怪的是身上一点不痛,只是呼吸不比较困难,只能半口半口的喘气。 
  这时,S也醒了过来,于是有了下面的对话: 
  S:怎么了,我们在哪? 
  偶:好像出车祸了。 
  S:我们去哪了? 
  偶:去大连了。 
  S:车上还有谁? 
  偶:只有我们俩! 
  S:你还行吧? 
  偶:没事,你呢? 
  S:还行。 
   
  说明一下,我系了安全带,S没有(后来据他说看到情况不好就紧紧抓住门上的扶手)。车子90度插入路边隔离带,然后沿着隔离带侧滑,撞倒了8根竖着的钢筋。车头严重压缩,前面溃缩,车左面B柱撞击钢筋,向车内压成v字形~~从尾部看车子,竟然一点都看不出来! 
  两人都清醒了,各自开始检查自己的身体。偶发现有血从鼻子往下滴,活动一下手脚,没事,但左臂活动时有些疼,偶用右手检查一下,发现左肩关节鼓出一个大包,同时右手手腕也在流血。除了呼吸依旧困那外,其他的地方似乎没什么大问题。有过正规医学教育的我得出以下结论:主要的伤肯定有肋骨骨折,肩关节脱位,皮肤挫裂,当时没有口渴的感觉,似乎内出血的可能性不大~~觉得自己不会死! 
  为了预防万一,偶从西装口袋里拿出手机,看看还好,没有摔坏,就一直攥在手里,万一要牺牲了也好最后和家人说句话~~ 
  S的情况和我差不多。后来医院的诊断是:偶左侧1-3,5—9,右侧1肋骨骨折,肩关节脱位,鼻子手腕裂伤,各缝针若干!S也是多根肋骨骨折,左侧锁骨骨折,还有一节腰椎骨折。 
   
  不知等了多久,有人敲窗。是我们超过的那辆高速巡逻警车发现了我们。 
  警察:你们还行吧? 
  偶:人没事,让我们出去(车子紧紧的嵌在隔离带里,门打不开) 
  警察尝试从打开右前门,但没成功。于是回到路上,想用警车把我们的车来出来。我发现人在紧急情况下头脑会意想不到的清楚,我自己想,把车拖出去,我的脚放在哪好?踩在驾驶室地板上,万一车底盘分离,脚会不会再次受伤?放在刹车上,影响拖车,该拖不动了;放在油门上,万一摩擦出火花不就着起来了~~于是右脚踩在离合器上,左脚踩在右脚上~~郁闷的是,警车(STN旅行轿)拉不动,变形的车动都没动. 
  这时警察开始拦路过的大车,可是在那个漆黑的雨夜,在高速上拦车并不容易~~这是我开始有些担心,担心肋骨骨折造成刺破肺,流血过多困在车里错过抢救时机~~ 
  还是不知过了多长时间,终于在一辆大货车的帮助下,车被拖了出来。 
   
  警察打开右前门,让我们慢慢挪出车子。这是身上开始感觉一阵一阵的疼痛,呼吸也越来越急促,更可怕的是,感觉浑身发冷!!!这时警察开始现场勘查,问了大致的情况,并找来大衣让我们披上(感动中)。 
  现场处理的很快,警察告诉我们,有两家医院,公安医院比较近,急救中心稍远,我们决定去某市急救中心,因为那里位于市区,医疗急救水平相对高些。在上警车前,S的一个英明之举让我们接下来的抢救有了保障。警察问车上有什么贵重的东西要带走,S说有个手包放在风挡前,但车里怎么找也找不到~~在S的一再坚持下,终于在路旁的沟里找到了:里面有各种证件和1w多现金,那可是我们的救命钱啊!!! 
  警察询问过程中,好像是凌晨1点左右,我接到LD的电话,问怎么还没到家,我怕LD着急,就说车子抛锚了,今晚回不去了,然后就挂电话,关手机。 
  上了警车,颠簸了好久,终于来到了急救中心。S在这座城市的几个朋友赶来,好像是5个人,分别带着我们去拍片子,处理伤口,交费~~看到他们就想看到亲人一样,心里一下子踏实了许多,真的很感谢这几个哥们! 
  处理伤口时,由于肩关节错位,只好把偶买来不久的西装,衬衫剪开,呜呜呜,好心痛啊,不过当时也顾不了那么多了~~ 
   
  清创,缝合,打破伤风针,插胸腔引流管~~到了凌晨3点左右,我们终于躺在了急救中心的病房里! 
   
  确定没有生命危险,我们给自己的一个朋友打了电话,说明了情况。那位朋友马上起床,开上车就赶了过来,一大早5点多找到我们,看到家里来人了,真是感动的不知该说什么啊! 
  后来,这位朋友说,一进病房,第一眼都没认出我们。看到我们的狼狈像,觉得这次车祸真是很严重;后来去交通队停车场看到车的样子,说:车都那样了,你们能活着真是奇迹! 
  后来车辆定损62090元,路产损失2700元。 
   
  第二天天亮,我们陆续把情况和家里的亲人,单位的领导说了一下,陆续亲人朋友同事都过来看望~~~ 
   
  后来的事情简单多了,偶在救中心住了一周,决定带着引流管回本地做肩关节手术,于是签下保证书,租了急救车回了家里。找好专家,在肩上放了了金属板固定,然后回家休息一个月,去年十一取出金属板及5颗螺丝钉。肩上留下蜈蚣样刀口,手腕留下壁虎样瘢痕~~呵呵,其他没有任何后遗症(包括心理方面),如今车照开——身体也没问题,和各位TX奔跑在运动场! 
  S比我晚回本市几天,(腰椎骨折不让过早运动),后来也做了锁骨手术;一年后我们一起取出金属板。除了锁骨留下一个鸽子弹大的鼓包,身体也回复正常,照样开车,换了广本。 
  这次事故后,我们决定把10月17日作为我们共同的生日。 
   
     事故总结: 
  1。不幸中的万幸 
  1,超车失控过程没有碰到大货车,否则车肯定会打滚~~ 
  2,车子侧面撞到B拄,错开一点就是座椅及人肉,不堪设想~~ 
  3,撞击没有导致着火,否则我们就变成了焦碳 
  4,FK 整体车身刚度不错,驾驶室变形不严重 
  5,出事后得到警察迅速救援,没有在伤痛寒冷中等待 
  6,我们的表现还算冷静 
  7,当地有朋友帮忙 
   
  事故的主要原因其实就一个:超速!!! 
   
  在那样一个恶劣的道路条件下,下雨,黑夜,路况不详,开到140以上,无异于玩命!!! 
  其次是驾驶经验不够,没有作好处理突发险情的心理准备和技术准备,导致操作不合理。(现场一点刹车痕迹都没有)
   
  还有几个小花絮,和朋友们分享: 
   
  在大连吃海鲜带回几个大的海螺壳,想给小LD,结果不知跑到哪里了; 
  在瓦房店买的苹果,都在车里变成了苹果泥; 
  遗留在车上的一架DC,剃须刀,一套西装以及眼镜等物品均在停车厂不见了~~ 
      
  呵呵,万幸的是,这次事故没有给我留下心理上的阴影,我常对朋友说,要是撞了别人,车轮,风挡血糊糊的,肯定以后不开了。这次是自伤,所以没什么感觉。 
  不过,想起来挺对不住S的,一起出去,由于我的原因,让他受了身体,精神以及经济方面的损失,心理一直听内疚的~~~现在我们一直保持联系,成了难兄难弟了! 
   
  还有一点就是,如果这次事故我们没有那么幸运的话,估计不会感到任何痛苦就走了,但留下父母,家人,孩子,朋友~~相信一定回让他们感到非常痛苦的~~想到这里,真是后怕,后悔啊!!! 
   
  出事后每次和朋友们说起,朋友们总说,大难不死,必有后福。我就说,我的福气就是在事故中拣了2条命,不再奢望再有什么其他的好事了。 
   
  每天在路上,周围的人都盼望你平安回来,为了爱你的人,把握好手中的方向盘吧! 
   
  希望朋友们吸取我的教训,祝愿大家一路平安。 5 |4 }# h: R! [& I
  
  • 胖纸
实名认证会员实名认证会员
  • 发表于:2013/6/17 14:57:10
  • 来自:安徽
  1. 沙发
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首先你超速这点是肯定不对了,还有就是你判断失误,最主要的是你经验不足。如果按照你当时的描述速度约140,前方警示牌约150米,雨天情况下。而且你身后无车,这种情况,你无把握超车并线的情况下,完全可以采用刹车进行规避当时的险情,按照当时的时速和雨水路面,完全可以打开双闪后,稳稳的刹住车。而且不会如你所想象路滑刹车会如何如何。(本人在冰雪路面,时速130左右,下车后目测刹车距离大约120米左右,照样稳稳刹住)(无ABS点刹,有ABS的话,力道递增一直踩到车子静止)换句话说,如果你采取刹车规避,就算没有完全刹住,造成的损失远远小于你当时所采取的紧急措施。你还是没多少驾驶经验,高速经验看来更少。
  
  • 叛逆q1
  • 发表于:2013/6/17 14:57:38
  • 来自:安徽
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
经验很重要!还有出事后也不容易造成心理障碍的!我就是!N年前开一辆崭新的三厢夏利,被一位新手开辆超载的大货正面撞了,车报废,自己身上开了几条口,右手腕处骨折!现在一样开
  
  • 张小娴
实名认证会员实名认证会员
  • 发表于:2013/6/17 14:58:18
  • 来自:安徽
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
大难不死必有后福啊!!!!!!!!!!!!
  
  • 张小娴
实名认证会员实名认证会员
  • 发表于:2013/6/17 14:58:43
  • 来自:安徽
  1. 4楼
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大家都得习取教训了十次事故九次快。

  • 余生不变
  • 发表于:2013/6/17 14:59:50
  • 来自:安徽
  1. 5楼
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为什么限速的牌子会在超车道上???
  • 情绪疯子
  • 发表于:2013/6/17 15:00:32
  • 来自:安徽
  1. 6楼
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  3. 只看该作者
还是要慢,尤其是雨天,我是开货车的,好多开小车的,刚超车就打方向,让后面的惊出一身冷汗,,重型货车由于惯性,那可不是说停,就能停的住的 
  • 强迫症-R
  • 发表于:2013/6/17 15:01:22
  • 来自:安徽
  1. 7楼
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  3. 只看该作者
雨天 140  艺高人胆大 命也大 佩服
  • 爱情圈套
  • 发表于:2013/6/17 15:02:39
  • 来自:安徽
  1. 8楼
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  3. 只看该作者
超车时,犯了严重错误,可惜楼主你到现在并没有意识到。应该如此超车:打灯,鸣笛后,逐渐靠近大卡车中部时,应该减速,与卡车保持同速,然后看大车前方情况,若安全,可以加速超过。你缺少了这个动作。你肯定是踩着油门持续高速超车,万一你的前方有障碍或者货车左转,你根本无处可逃。  大部分人超车都是一个速度,那是在赌博。
  • 发表于:2013/6/17 22:35:07
  • 来自:安徽
  1. 9楼
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愿安好1
二维码

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