说起滁宁城际铁路，南京人可能没啥感觉，但是滁州人是无不期盼的。滁宁城铁项目自2018年底正式动工以来，时至今日已经是过去两年多了，那么进展到什么地步了呢？
据最新消息显示，2021年1月8日滁州市第一台盾构机“奋进一号”盾构机始发仪式在中铁十二局滁州技术学院站—龙蟠大道站明挖区间施工现场举行，这标志着滁宁城铁正式迈入区间隧道盾构施工阶段，全线施工取得突破性进展。
看到这里不禁感慨，我国之所以被称为“基建狂魔”，着实是离不开这些先进的工程机械的。
进展呢，咱们就聊这么多，接下来我们一起讨论一个问题，滁宁城际建成后对滁州的影响到底有多大呢？说到这个问题啊，就不得不说到长三角经济圈，长江三角洲城市群囊括了上海、江苏、浙江、安徽，区域面积达35.44万平方公里，占国土面积的3.69%，是中国经济最发达、城镇集聚程度最高的城市化地区。
江、浙两省发展是相当不错，这一点大家都清楚，但其中之一的安徽确实是不咋地，这与安徽的地理区位不无关系，那么在很多人看来，同为长江三角洲城市群的安徽境内的城市岂不就是个笑话？
其实并非如此，从长远来看，发展是需要一个过程的，安徽目前也只是处于开发的起步阶段。而想要发展，其中有一点很重要的因素就是交通网，而咱们的滁宁城际铁路就是皖江城际铁路网的重要组成部分，承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能，对于加快推进南京和滁州城市发展，加强皖江城市带和长三角区域的联系，具有十分重要的意义。
这也就意味着，一旦正式建成通车，滁宁两地的联系将会越来越紧密，但是更大意义上我认为还是滁州融入南京这个圈子，
要说直接影响，其实是有多方面的，比如房价（房价越来越高）、医疗（医疗资源享受的便捷性越来越高）、教育（教育资源越来越丰富）等方面。
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文章转发来源：知乎河图洛书说
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