主题: 这就是全能选手测试奥迪Q855TFSI

  • 三好先森
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  • 回复:11
  • 发表于:2019/11/8 14:49:40
  • 来自:安徽
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虽然早在上世纪八十年代,奥迪就凭借quattro全时四轮驱动技术在拉力赛场大杀四方,但在SUV领域奥迪的起步却并不算早,直到2005年家族首款SUV奥迪Q7才正式亮相。在随后的十几年中,Q5、Q3和Q2等车型相继登场在此不表,直到2018年,在奥迪Q7完成第一次换代短短3年之后,基于同平台的奥迪Q8(|询价)于2018年正式发布,新车从设计到调校都比Q7更有运动感,不光好看,应该还挺能打的。

作为Q车系的“8”字辈车型,奥迪Q8自然成为了奥迪品牌SUV家族的旗舰。本来就是还没上市的新车,周身上下也充满了前卫、硬朗的设计元素,另外由于尺寸大、车身整体造型还特别饱满,所以真车要比图片上显大很多,再加上橙色的车身,在路上的吸睛程度甚至不输超跑。





Q8也肩负着引领车系设计方向的重任。八边形的前进气格栅有不同配色方案可选(试驾车为S-line车型,装配了黑色外观套件)。复杂的矩阵式LED大灯和前包围两侧的进气口也表明了其科技化、运动化的车型属性。





Q8虽然在外观设计上不乏充满冲击力的细节元素,但整体轮廓实际上比较饱满、规整。除了前脸之外没有特别张扬的设计,这能让更多人更容易接受。同时接近5米的长度和富有张力的体型,停在那里的气势也挺足。




C柱的倾斜角度并不算夸张。带出车型特点,点到为止。这样的设计保证了第二排乘客也能拥有足够宽裕的头部空间,对后备厢容积也不会有太多影响。设计和实用之间的平衡把握得很巧妙。

?来源:汽车之家

  
  • 初倩
  • 发表于:2019/11/8 19:18:32
  • 来自:意大利
  1. 8楼
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