汽车座套作为一款具有“中国特色”的车上用品，在国内家用车上经常能看见，有很多车主提车后的第一件事就是立刻奔向汽配城，赶紧为自己心爱的车子套上座椅“保护套”，以视自己对车辆的“爱惜”，殊不知自己的一份好心，其实是在给自己的行车安全制造隐患。。。其实这种行为大师也可以理解，毕竟初衷是好的，珍惜自己的车也没有错，不过鉴于国内消费者对汽车的认知水平有限，对车上用品，行车安全的了解也不够全面，所以才会让这种对行车安全有影响的车上用品在市面上横行多年。
不管你是刚买车的新手还是驾龄多年的老司机，只要你现在正在使用汽车座套，我都建议你看一看这篇文章，我会详细讲解关于汽车座套到底“危险”在哪，以及大家眼里所谓汽车座套的“优点”。如果看完之后你还是觉得座套一定要套的话，但套无妨！
用处不大，优点牵强
1.可以保护原厂座套，减小磨损：很多朋友爱惜自己的车子，害怕如果不套座套的话时间长了原车座套就会损坏，一来 不美观，二来更换的话成本也更高。其实这种顾虑是成立的，因为你用时间长了任何东西都会有磨损或损坏！对于这类车主大师想说：车存在的目的是服务与人的，是人开车，不是车开人，这属于车辆的正常损耗。非要把磨损，用车成本降到最低的办法是不开车。
2.座套更容易清洗：你的车是皮质座套，除非选择再外面在套一层皮座套，不然织物怎么可能比皮更好清洗？如果是织物座椅的话，原厂的座椅套一样好清洗，不需要任何工具就可以完成拆装。
3.美观耐用：美观与否因人而异，耐用方面一般肯定是原厂的更耐用！原厂座椅套经过厂家精心挑选材料，还有各种耐用性测试，如果质量不过关是不可能投放到市场上的。怎么可能比汽配车两三百块的座套还不结实？当然，除非你买的是天价座套。。。
隐患很大，影响安全
阻碍侧气囊弹出：
车上的侧安全气囊一般都会安装在汽车座椅的左右两侧，如果你套座椅套，就很可能导致应该弹出的气囊因为座椅套阻挡的原因无法弹出，气囊不弹出不仅仅会导致车辆发生碰撞时车内人员受伤情况无法进一步降低，更严重的情况时，因为气囊的引爆是瞬时性且威力巨大的，它不能充气不代表不能爆炸，后果你自己想想吧。。。目前市面上出现了一种所谓可以不阻挡气囊弹出的“安全座套”，居然卖的还不错。对于这种产品大师想说：麻烦各位动动脑子，你认为那些无名小厂商有那个财力去拿各种车去引爆气囊测验自己的产品到底会不会阻挡气囊弹出？信就买去吧。
破坏原有座椅安全设计：
大家肯定都知道，车子在正式投产之前，一定会做一大堆的安全性测试，只有这台车的安全过了关，才可以拿到市面上售卖，当然，这一大堆的安全性测试就包括座椅安全。
座椅的安全与否是一个综合因素，包括座椅材质，座椅构造，座套的材质等等等等。如果你擅自改变座椅套的材质的话，原有的座椅安全设计或多或少会受到破坏。
不信你可以自己做个试验，套一个市面上所谓“蚕丝”的夏季座椅套，在路上随便来一脚急刹，在把这座椅套卸下来试一次急刹。对比一下两次急刹你的身体姿态，尾部的位置。哪个更安全你自己心里就已经有数了。
汽车坐垫能不套就尽量不套，用处真心不大。如果实在想套，那也只能套后排，前排带侧安全气囊的车型一定不要套！
