临淮关跨淮河特大桥主桥顺利“合龙”

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滁州网讯（全媒体记者包增光 通讯员衡孝舟）日前，随着最后一片桥面板精准安装就位，由中铁四局承建的G329凤阳至蚌埠改线工程01标段项目临淮关跨淮河特大桥主桥顺利“合龙”。这标志着桥梁主体结构全面完工，实现全桥贯通，也为项目竣工奠定坚实基础。
据介绍，G329凤阳至蚌埠段改线工程起于凤阳县总铺镇，跨越淮河向北接入五河县临北乡X031县道，线路全长29公里，双向六车道。其中，中铁四局承建的01标段线路全长1.774公里，作为全线关键控制性工程——临淮关跨淮河特大桥，采用双塔双索面斜拉桥设计。大桥主跨290米，钟型主塔高140.17米，主梁梁面宽39.5米，创新采用“混凝土边主梁+工字型钢横梁+预制桥面板”组合结构，该梁型为国内第2例应用。其中边主梁采用无外翼缘式为国内首创，钢横梁跨度为35.6米，为国内此类桥梁跨度之最。
项目建成后，南岸连凤阳县临淮港，北岸接蚌埠五河县，形成15分钟跨河经济圈，惠及两岸超百万居民。该工程将有力推动淮河生态经济带国家战略的落实落地，进一步加快滁州、蚌埠两地与合芜蚌国家自主创新示范区的深度融合，对助推长三角一体化高质量发展具有重要意义。

图为临淮关跨淮河特大桥主桥“合龙”。 武玉宏摄